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伊予鉄道車両主要諸元(1980年現在)

• この諸元表について
• 索引(形式別)
• 索引(編成系列別)

●この諸元表について

　愛光学園鉄道研究部誌「EXPRESS」No.6(1982年発行)に掲載された1980年(鉄道線車両は3月31日現在、軌道線車両は9月30日現在)の車両主要諸元表を元にHTML化したものである。
　鉄道線においては、郊外線電化初期車から京王車大量増備以前の車両までがすべてそろっている最後の時期であり、現在の主力車(800系/700系/600系)と入れ替わりに消えた車両の末期のデータがそろっている点で価値があろう。
　一方、軌道線では冷房化工事が進行している最中であり、非冷房車に直接制御車が残っている。同タイプの車両で直接制御と間接非自動制御との違いを見ることができるのもこの時期ならではのことである。また、鉄道線同様、ボギー化以降の車両がすべてそろっている時期であり、なおかつ、現有車両はすべて出そろった後の表である。特に市内電車ボギー電車群唯一の廃車となったモハ81号がリストにある点でも興味深いものがある。

• 各車両についての概要は後日、解説のページを公開する予定です。

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●索引(車種・形式別)

1. 鉄道線
   • 電動客車
     • モハ100形・モハ110形・モハ120形・モハ130形・モハ200形・モハ210形・モハ300形・モハ600形
   • 制御客車
     • クハ400形・クハ410形・クハ420形
   • 付随客車
     • サハ500形・サハ510形・サハ530形
2. 軌道線
   • 電動客車
     • モハ50形
       • 重厚タイプ(51〜53・54〜55・56〜58・59〜61・81)
       • 軽量タイプ(62〜64・65〜69・70〜78・1001〜1003)
     • モハ2000形
   • 電動貨車
     • モニ30形

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●索引(編成系列別)

1. 鉄道線
   • 100系
     • モハ100形・モハ200形・モハ210形・クハ400形
   • 110系
     • モハ110形・クハ410形
   • 120系
     • モハ120形・クハ420形
   • 130系
     • モハ130形・サハ510形・サハ530形
   • 300系
     • モハ300形・サハ500形
   • 600系
     • モハ600形
2. 軌道線
   • 電動客車
     • モハ50形
       • 重厚タイプ(51〜53・54〜55・56〜58・59〜61・81)
       • 軽量タイプ(62〜64・65〜69・70〜78・1001〜1003)
     • モハ2000形
   • 電動貨車
     • モニ30形

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